《車圈層》彭寶萱

3月12日，湖南長遠(yuǎn)鋰科股份有限公司（下稱“長遠(yuǎn)鋰科”，688779.SH）發(fā)布擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債募資的公告，擬募資金額不超過32.5億元。這是長遠(yuǎn)鋰科自上市以來的首次發(fā)行可轉(zhuǎn)債募資，募資資金將投入正極材料、磷酸鐵鋰等項目。

作為國內(nèi)動力電池正極材料的頭部企業(yè)，長遠(yuǎn)鋰科自2020年9月成功過會后，經(jīng)歷一年時間，終于在2021年8月成功上市。

然而，動力電池正極材料競爭愈加激烈，高鎳電池正極材料需求高漲，長遠(yuǎn)鋰科要達(dá)到國內(nèi)和全球市場“市占率第一”的戰(zhàn)略目標(biāo)，并不容易。同時，長遠(yuǎn)鋰科與寧德時代（300750.SZ）的購銷業(yè)務(wù)在整體業(yè)務(wù)中均占比30%左右，大客戶業(yè)務(wù)依賴的風(fēng)險不可忽視。

大筆募資仍不足？

發(fā)行可轉(zhuǎn)債公告顯示，長遠(yuǎn)鋰科擬將32.5億元的募資金額分別投入湖南長遠(yuǎn)鋰科新能源有限公司（下稱“長遠(yuǎn)新能源”）車用鋰電池正極材料擴(kuò)產(chǎn)二期項目、長遠(yuǎn)新能源年產(chǎn)6萬噸磷酸鐵鋰項目和補(bǔ)充流動資金，各項目投入的募集資金分別為14.5億元、9億元和9億元。

長遠(yuǎn)鋰科共有兩家控股子公司，長遠(yuǎn)新能源就是其中之一，另一家公司是金馳能源材料有限公司（下稱“金馳材料”）。據(jù)長遠(yuǎn)鋰科招股書，金馳材料于2017年收購而來，主要產(chǎn)品是三元正極材料及前驅(qū)體、球鎳，優(yōu)先供應(yīng)自身，并供應(yīng)長遠(yuǎn)鋰科用于生產(chǎn)三元正極材料。

而長遠(yuǎn)新能源自2019年成立以來，并未實際開展業(yè)務(wù)，但不管是2021年首次發(fā)行股票，還是2022年首次發(fā)行可轉(zhuǎn)債，長遠(yuǎn)新能源均是長遠(yuǎn)鋰科兩次募投項目的經(jīng)營主體。

此前，長遠(yuǎn)鋰科在首次公開發(fā)行股票的募集資金總額為26.47億元，并投于長遠(yuǎn)新能源車用鋰電池正極材料擴(kuò)產(chǎn)一期項目和補(bǔ)充營運資金，分別投資金額為19.18億元和8億元。

截至2021年12月31日，長遠(yuǎn)鋰科已累計使用募資金額17.04億元，其中長遠(yuǎn)新能源車用鋰電池正極材料擴(kuò)產(chǎn)一期項目的實際投資金額為9.77億元，項目預(yù)計于2022年6月達(dá)到可使用狀態(tài)。

然而，不斷的籌資使籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量由凈流出轉(zhuǎn)為凈流入，但長遠(yuǎn)鋰科經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量和投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量卻依然不太樂觀。

2021年前三季度，長遠(yuǎn)鋰科籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為26.5億元，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-4.68億元，同比下降313.45%，投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-0.65億元。

長遠(yuǎn)鋰科認(rèn)為，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量出現(xiàn)較大變動的原因，一是原材料價格上漲導(dǎo)致的采購支出增加。另外，長遠(yuǎn)鋰科將經(jīng)營匯款的銀行承兌匯票，用于墊付募投項目支出，因此導(dǎo)致經(jīng)營性現(xiàn)金流減少。

值得一提的是，2022年2月，長遠(yuǎn)鋰科在使用部分閑置募集資金暫時補(bǔ)充流動資金的公告中提到，長遠(yuǎn)鋰科擬使用不超過4億元的閑置募集資金暫時補(bǔ)充流動資金，用以提高募集資金使用效率，降低公司運營成本和維護(hù)股東利益。

市占率接連下挫

不斷募集資金，投入項目的建設(shè)，產(chǎn)能得以增長。從長遠(yuǎn)鋰科的產(chǎn)能上看，2017年，公司三元正極材料產(chǎn)能提升至10000噸，三元前驅(qū)體產(chǎn)能達(dá)到9000噸。2020年，長遠(yuǎn)鋰科的三元正極材料和前驅(qū)體產(chǎn)能分別達(dá)到2.96萬噸和1.95萬噸。截止2021年上半年，長遠(yuǎn)鋰科的三元正極材料產(chǎn)能達(dá)到4萬噸。

而從產(chǎn)能利用率上看，2018年長遠(yuǎn)鋰科的三元正極材料產(chǎn)能利用率突破100%，2019-2020年受疫情沖擊有所下滑。

可以看到，長遠(yuǎn)鋰科一直將“市場占有率第一”當(dāng)作其戰(zhàn)略目標(biāo)。據(jù)招股書，2019-2021年，長遠(yuǎn)鋰科規(guī)劃在動力三元材料細(xì)分領(lǐng)域，成為技術(shù)品質(zhì)領(lǐng)先、市場占有率第一的供應(yīng)商。2022-2025年，長遠(yuǎn)鋰科預(yù)計達(dá)到11萬噸產(chǎn)能，在動力三元材料的市場占有率達(dá)到20%以上，保持全球第一的市場占有率。

長遠(yuǎn)鋰科戰(zhàn)略規(guī)劃

目前來看，長遠(yuǎn)鋰科在國內(nèi)三元正極材料的市占率離“第一”的位置還有些距離。據(jù)高工鋰電數(shù)據(jù)，長遠(yuǎn)鋰科曾在2018年的三元正極材料市場中占據(jù)龍頭，市占率為10.3%，但到了2019年和2020年，三元正極材料的龍頭位置由容百科技（688005.SH）替代，容百科技在這兩年的市占率分別為12.2%和13.8%。

而2021年，長遠(yuǎn)鋰科的市占率也不太樂觀。據(jù)華泰研究數(shù)據(jù)，長遠(yuǎn)鋰科在2021年主要三元正極材料企業(yè)市場格局中的市占率為9%，位列第5，低于容百科技15%、天津巴莫12%、當(dāng)升科技（300073.SZ）10%和貴州振華10%的市占率。

值得注意的是，容百科技主要在高鎳三元正極材料中的領(lǐng)先優(yōu)勢明顯，在國內(nèi)的出貨量比例中一度超過60%。公開資料顯示，三元正極材料主要分為3系、5系、6系NCM等常規(guī)三元正極材料，以及8系NCM、NCA等高鎳三元正極材料。

目前看來，長遠(yuǎn)鋰科仍以常規(guī)三元正極材料為主。長遠(yuǎn)鋰科在2020年的常規(guī)三元正極材料和高鎳三元正極材料的銷售收入占比分別為87.73%和12.27%。而從市占率上看，長遠(yuǎn)鋰科在國內(nèi)5系及以下三元正極材料的市占率約為14%，6系三元正極材料的市占率約為7%，但在高鎳三元正極材料中的市占率僅4%。

實際上，由于新補(bǔ)貼政策對高能量密度、高續(xù)航里程要求提高，更多新能源乘用車配套高密度電池，因此更多的電池企業(yè)采用高鎳材料進(jìn)行高鎳電池的生產(chǎn)。長遠(yuǎn)鋰科也在招股書中表示，將進(jìn)一步強(qiáng)化高鎳產(chǎn)品的研發(fā)投入，推動產(chǎn)品技術(shù)升級換代，開拓高鎳三元正極材料市場。

背靠“金主”寧德時代

2021年，長遠(yuǎn)鋰科業(yè)績大增。據(jù)2021年度業(yè)績快報，長遠(yuǎn)鋰科實現(xiàn)營業(yè)收入68.41億元，同比增長240.25%，實現(xiàn)歸母凈利潤7.01億元，同比增長538.17%。長遠(yuǎn)鋰科表示，營業(yè)收入的大幅增長主要由于下游市場需求旺盛，公司產(chǎn)品供不應(yīng)求，產(chǎn)銷量大幅增長。

在下游客戶端，長遠(yuǎn)鋰科的大客戶頗為集中。2018年、2019年和2020年，長遠(yuǎn)鋰科對前五大客戶的銷售金額占當(dāng)期主營業(yè)務(wù)收入的占比分別為72.41%、86.61%和78.38%，主要以寧德時代、億緯鋰能（300014.SZ）、比亞迪（002594.SZ）、欣旺達(dá)（300207.SZ）等動力電池生產(chǎn)商為主。

其中，長遠(yuǎn)鋰科不僅是寧德時代的供應(yīng)商，還是寧德時代下屬子公司的采購方。2020年，長遠(yuǎn)鋰科對寧德時代的銷售收入為7.64億元，占主營業(yè)務(wù)收入比例38.2%。同時，長遠(yuǎn)鋰科從寧德時代子公司采購原材料4.93億元，占當(dāng)期原材料采購總額的27.95%。

長遠(yuǎn)鋰科稱，向?qū)幍聲r代下屬子公司的采購屬于制定采購。由于寧德時代在產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢地位，通常會要求長遠(yuǎn)鋰科優(yōu)先采購其下屬子公司的三元前驅(qū)體等原材料。長遠(yuǎn)鋰科向?qū)幍聲r代銷售的部分三元正極材料產(chǎn)品為特定型號產(chǎn)品，是非市場通用型產(chǎn)品，所以對應(yīng)的三元前驅(qū)體只能由長遠(yuǎn)鋰科自產(chǎn)或者從其指定的供應(yīng)商采購。

除了購銷業(yè)務(wù)以外，長遠(yuǎn)鋰科與寧德時代及下屬子公司還合作研發(fā)項目。2018-2020年長遠(yuǎn)鋰科累計在相關(guān)的研發(fā)項目上投入3059.96萬元。

公告顯示，長遠(yuǎn)鋰科合作的寧德時代下屬子公司為廣東邦普循環(huán)科技有限公司（下稱“廣東邦普”）和湖南邦普循環(huán)科技有限公司（下稱“湖南邦普”）。據(jù)天眼查數(shù)據(jù)，寧德時代持有廣東邦普52.88%的股份，而湖南邦普是廣東邦普的全資子公司，目前是國內(nèi)最大的廢舊鋰電池資源化回收處理和高端電池材料生產(chǎn)的企業(yè)。

然而此前，湖南邦普曾在2021年1月發(fā)生燃爆事件，事故造成1人死亡，6人傷情較重。2019年4月，湖南邦普的在建廠房也曾發(fā)生火災(zāi)事件。

關(guān)于本文相關(guān)內(nèi)容，《車圈層》聯(lián)系長遠(yuǎn)鋰科，一直未得到公司回復(fù)。

關(guān)鍵詞： 長遠(yuǎn)鋰科 寧德時代