隨著上海市新冠肺炎疫情防控取得階段性成效，5月16日起，上海分三階段恢復正常生產生活秩序。快遞業復工復產也開始提速，進入上海快遞業復工復產“白名單”的企業越來越多，快遞企業積極行動，部分上海市民也收到了快遞，部分網點甚至準備夜派。

部分上海市民收到快遞

隨著上海快遞的有序復工，近日部分上海市民收到了期待已久的快遞。“快遞居然送到了，我在上海居家封控一個半月收到的第一個快遞”“上海順豐終于給我送到了快遞，流淚了”……率先收到快遞的上海網友迫不及待地在社交平臺分享著自己的喜悅。

也將有越來越多的外地消費者收到來自上海的快遞。北京消費者張女士告訴中國商報記者，她不久前網購了一件商品，發貨地是上海，商家一直未發貨，直到近日她收到了快遞發出的通知。“上海的快遞來之不易，等得我頭發都白了。” 網友“Karyan-c”也表示自己收到了來自上海的快遞。

消費者收件的快樂離不開快遞企業的積極行動。上海快遞業是較早復工復產的行業。5月8日，上海市郵政管理局公布了首批郵政快遞業復工“白名單”企業，郵政、“四通一達”、極兔、菜鳥等21家品牌企業名列其中。近日，上海市郵政管理局公布了上海市郵政快遞業第二批復工復產“白名單”，共涉及7家企業。

那么，這些積極參與復工復產的快遞企業的工作情況如何呢?記者聯系了部分快遞企業。記者從中通客服獲知，目前上海部分地區已復工，但恢復面積較小、且因為疫情管控原因部分恢復地區快件轉出時效也有所延遲。順豐對外公布的上海地區收寄公告顯示，目前上海寄出和寄往上海的快件已在逐步恢復運營，公司正在對前期疫情影響的快件進行處理，具體收寄情況以小程序下單時提示為準。據悉，日前有網友在微博曬圖稱已經收到順豐從上海寄過來的快件。極兔快遞方面也告訴記者，上海那邊已經開始恢復運輸，但是量不是很大。

中通快遞上海奉賢區東部網點是較早復工復產的快遞網點，目前網點工作人員的車證和人證齊全，已經開始正常工作。該網點負責人吳強介紹，當前正在努力處理積存件，積存件從最早的五六萬票，已經剩下兩三萬票。另外就是派送進港件，目前新進港的快件越來越多，增長較快，已經達到每日2萬票。收件方面，個人訂單從疫情防控層面考慮，現在還是少收。目前主要以靜態倉儲電商和復工復產較早的企業為主，大概恢復到日常收件量的四分之一左右。

中通快遞上海奉賢區東部網點的快遞小哥郭懷成介紹，他所負責派送的區域，沒有封控也沒有管控，只是在居家隔離，因此這里的快遞服務恢復的最早最快，目前該區域的派件已經恢復到日常的2/3。

盡管在提速，但上海快遞的全面恢復還需要時日。吳強介紹，現在肯定還沒達到日常水平，疫情前，網點一天出港件要做到七八萬票，進港件在三萬票以上，一天進出在十萬票以上。

打通堵點準備夜派清倉

因為目前上海還是部分區域恢復快遞服務，因而依然有很多市民和網友抱怨自己的件沒有動，沒有收到。而消費者這種希望收到快遞的迫切期望，也督促著快遞企業加速奔跑。

吳強表示，這兩天有人看到快遞恢復的消息后，都在問他自己的包裹什么時候能到。“目前快遞全面復工還需要時間和過程，派件效率還是偏慢。目前積存的件量仍不少，每天工作人員都要按要求做核酸，按照園區或社區的安排，做完核酸可能半天就過去了。同時，疫情期間，工作人員也不是能百分之百到崗，還有道路上以及社區的各類卡口，雖然不再是障礙，但還是在一定程度上降低了效率。”吳強最近也很焦慮。

“‘520’馬上要到來，最近明顯感覺到快件量增多。這時候的包裹它是一種對愛的表達，是一種期待，甚至說是一種精神慰藉。我們希望通過快遞的暢通，讓大家感知到美好生活的回歸，也給居民對恢復正常生活提供一些信心。”吳強表示，快件來的越來越多，網點處理積壓件的壓力也是越來越大。

目前快遞還不能進社區，最后一公里的派送大部分是放到小區門崗，讓用戶自取。這兩天吳強也在跟屬地的街道溝通，將深入社區、街道的快遞驛站利用起來。他表示，將一些可以在固定時間取快遞的小區的快件直接投放驛站，會大大緩解快遞網點處理積壓件的壓力，投放效率也會更快。

針對即將到來的“520”帶來的快遞包裹，吳強他們也很慎重。5月18日，就在吳強接受記者采訪前，他剛開完會。他們網點制定了一個計劃——在5月20日當天組織人員把新進港的快遞連夜派送完。“任何一個包裹，都可能是別人的一種期待。”吳強感到自己身上責任重大。

在加快部署安排快遞工作的同時，上海快遞企業也需要保證防疫工作不松懈。對此，吳強他們也有很清醒的認識。

“目前上海疫情防控處于關鍵時期，我們網點管理也是能細則細。社會面上的人員開始流動后，如果快遞方面再出問題，對社會面的傷害太大。”吳強稱，現在快件進出都要經過嚴格消殺，且每個流水線的環節都要消殺一遍，工作人員每天按要求做一次核酸兩次抗原。

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