6月29日，記者從在長沙召開“科技創(chuàng)新大會暨國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)建設推進會”上獲悉，長沙獲批建設國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)，就試驗區(qū)建設工作作了相關部署，并發(fā)布《長沙建設國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)三年行動計劃(2021-2023年)》。

根據該行動計劃，到 2023 年，長沙擬實現人工智能總體發(fā)展水平全國領先，基礎前沿理論研究取得標志性成果，核心技術攻關實現突破，創(chuàng)新體系建設基本完善，產業(yè)生態(tài)體系基本形成，先行先試的政策體系建設完成，應用示范效果明顯。

具體規(guī)劃目標則是，未來三年，升級達 5 大類、100 種以上的智能裝備，形成 100 個以上運用智能裝備進行智慧化作業(yè)的典型案例;建成 10 個示范智慧工廠，30 個以上示范智能化車間，完成 30個以上在全國具示范意義的智能制造項目;打造 10 個可在全國復制推廣的車聯網商用場景，建設10 個對應場景的車聯網信息服務平臺，建成集聚效應明顯的車聯網產業(yè)聚集區(qū);發(fā)明專利和軟件著作權授權年均增速不低于 10%，人工智能開放創(chuàng)新平臺達 30 個，爭建 1～2 個國家級新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺，培育 10 家以上人工智能領軍企業(yè)，人工智能核心及相關產業(yè)規(guī)模達到 1000 億元，人工智能領域高新技術企業(yè)達到 1000家以上，引進培育 10 個以上行業(yè)頂尖人才團隊、500 名高端研發(fā)和技術人才，培養(yǎng)人工智能相關專業(yè)人才 2 萬人以上。

行動計劃還提到，將部署開展社會實驗，包括組建人工智能社會實驗室，以及在實驗室成立智能交通研究組等。比如，通過數據采集、數據分析，在長沙部分交通擁堵集中路段，探索、試驗交通擁堵解決實驗，全面探討利用人工智能技術解決分流引流、路徑優(yōu)先級規(guī)劃、 信號燈智能決策判斷等問題。為長沙乃至我國其他城市的社會治理進入智能時代提供參考經驗和理論模型。

此外，會上還發(fā)布了《關于成立長沙科技創(chuàng)新委員會的通知》《長沙市打造具有核心競爭力的科技創(chuàng)新高地三年行動方案(2021-2023年)》《長沙市“十四五”科學技術發(fā)展規(guī)劃(2021-2025)》等一攬子科技新政。

(科技日報記者 俞慧友 通訊員 朱文敏)

關鍵詞： 長沙 人工智能 創(chuàng)新發(fā)展 產業(yè)規(guī)模